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出海记 招商局港口境外布局覆盖六大洲 对冲贸易

时间:2018-09-16 13:36来源:未知 作者:admin 点击:
港媒称,招商局港口主席付刚峰于中期业绩记者会上预测,今年境内港口吞吐量有所上升,期望可达到中偏上的数字,而海外料有双位数的吞吐量增长,因与集团的业务开拓和区域经济

  港媒称,招商局港口主席付刚峰于中期业绩记者会上预测,今年境内港口吞吐量有所上升,期望可达到中偏上的数字,而海外料有双位数的吞吐量增长,因与集团的业务开拓和区域经济有关。他相信,即使中美贸易战令两地航线受影响,但只要有需求,客户亦会从其他国家入口,所以对集团的影响有限。

  据香港《经济日报》网站8月31日报道,副总经理兼执行董事郑少平表示,若贸易战持续,在下半年或明年会对航线有负面影响,但对公司的影响仍然有限。因美国航线%左右,而境内占比只有约7%至8%。

  郑少平续称,面对贸易战,集团的中长期订单或未有实质情况反映,相信业务可能受影响,但暂时船公司及客户未有作出任何改变。

  报道称,付刚峰表示,集团未来会积极发展“一带一路”沿线的港口,认为集团未来的增长力来自海外,集团亦会寻找东南亚地方作发展,但暂时还未有落实的方案,而集团亦会评估当地的政府体制所带来的风险和当地经济能力,期望为股东带来巨大的利益。

  参考消息网-出海记记者了解到,8月31日,招商局港口在香港举行业绩发布会,董事会主席付刚峰主持会议,执行董事兼副总经理郑少平首先介绍了公司2018年中期业绩,并与财务总监吕胜洲一起共同回答了记者提问。

  记者会上,付刚峰表示,今后公司的发展重点主要在海外经济增长区域寻找投资机会,会在研究政局风险,汇率风险、腹地经济等多方面复杂因素的情况下选择投资项目,使其成为主要的增长动力。

  ▲资料图片:6月14日,招商局港口顺利完成收购澳大利亚东岸最大港口Port of Newcastle。(企业供图)

  吕胜洲说,招商局港口上半年港口业务经常性溢利有近14%的增长,利润的增长与箱量的增长基本匹配,预期下半年箱量仍有增长,来自港口主业的利润也将会持续增长。

  2018年上半年,受益于海外地区港口项目的集装箱吞吐量大幅增长,招商局港口的港口项目共完成集装箱吞吐量5381万TEU,同比增长7.3%,继续保持中国领先的码头营运商地位。按区域划分,中国内地港口项目完成集装箱吞吐量4000万TEU,同比增长5.6%;香港及台湾地区港口项目共完成集装箱吞吐量372万TEU,与上年同期基本持平;海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量1009万TEU,与上年同比增长18.2%。其中在土耳其的Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi和在多哥的Lomé Container Terminal S.A.表现突出,同比分别增长57.8%和36.1%。

  海外拓展方面,招商局港口把握国家“一带一路”倡议和国际产能合作的发展机遇,探索推进海外“前港-中区-后城”综合开发模式。于2018年2月23日,完成收购巴西第二大集装箱码头TCP Participacoes S.A.;于2018年6月14日,完成收购澳大利亚东岸最大港口Port of Newcastle;标志着集团在海外的港口布局实现了六大洲全覆盖。

  2018年下半年,招商局港口将继续围绕“成为世界一流的港口综合服务商”战略目标,推进地域均衡发展、业务均衡发展、阶段均衡发展,不断深化、优化、细化集团的战略。稳步推进“前港-中区-后城”的发展模式在海外的复制,整合资源,探索以港口为核心的区域综合开发建设。同时坚持创新转型,持续打造港口综合生态圈。

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